S10 Mühlviertler Schnellstraße, Freistadt Nord - Rainbach Nord

In der Weiterführung der S10 Mühlviertler Schnellstraße folgt der
ca. 7 km lange Abschnitt Freistadt Nord – Rainbach Nord mit einem
ca. 1.000 m langen Tunnel und einer ca. 250 m langen Einhausung.
Für das UVP-Einreichprojekt 2017 wird der Fachbericht Schalltechnik erstellt, wobei die schalltechnische Untersuchung für die Betriebsphase und für die Bauphase mit Tunnelbaustelle durchgeführt wurde.

4-spuriger Neubau einer Schnellstraße
• JDTV 15.000 – 25.000 KFZ/24h
• Gesamtstreckenlänge 7,275 km
• ein bergmännischer Tunnel
• eine Einhausung offene Bauweise
• eine Halbanschlußstelle

Erstellung der GLU mit Maßnahmenentwicklung im Zuge des Vorprojektes. Erstellung der DLU Betriebsphase, lärmtechnische Untersuchungen der Bauphase mit besonderem Augenmerk auf die Auswirkungen in den Baufeldern der Tunnelbaustelle. Berechnungen, Bewertung und Maßnahmen nach BStLärmIV. Begleitung des UVP-Verfahrens (Einreichung Nov. 2017). Bearbeitung des Verbesserungsauftrages (2018)